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千萬不要不加車用尿素，因?yàn)椴患拥馁M(fèi)用比添加的來的大

發(fā)表時(shí)間：2018-11-11 22:11:57發(fā)表人：川東化工瀏覽次數(shù)：

　　現(xiàn)在的柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)比意見的燃燒度高，扭矩大，也就是用同樣多的油比以前拉的多跑得快，但出現(xiàn)了一個(gè)問題，就是燃燒高溫后出現(xiàn)的新氮氧化物尾氣。在這個(gè)前提下，不用車用尿素，一是損害車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，二損害SCR系統(tǒng)，三損害空氣。不加車輛SCR損害后年審不達(dá)標(biāo)，也需要重新購買安裝。

　　柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,一般車用尿素溶液消耗量約占柴油機(jī)燃料消耗量的5% [體積比]按柴油密度為0.84kg/m3,車用尿素溶液密度為1.087 kg/m3來計(jì)算消耗的質(zhì)量比,車用尿素溶液消耗量約占柴油機(jī)燃油消耗量的6.5% [質(zhì)量比]。按照每輛重型車每年行駛10萬公里,百公里油耗為40升進(jìn)行計(jì)算,每輛重型柴油車的年柴油消耗量達(dá)4萬升,約33.6噸[按柴油密度為0.84 kg/m3計(jì)算]因此,按車用尿素溶液消耗量為柴油消耗量的6.5% [質(zhì)量比]計(jì)算,每輛重型柴油車的年車用尿素溶液消耗量為2.18噸。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，過量的空氣必然導(dǎo)致空氣中的氮?dú)猱a(chǎn)生氮氧化物，這是對(duì)環(huán)境有害的污染物，車用尿素可以有效分解產(chǎn)生的氮氧化物為無害的氮?dú)夂退?，最終實(shí)現(xiàn)安全排放的目的。

　　市面上的車用尿素溶液因制作簡(jiǎn)單，容易被混淆，可否使用不達(dá)標(biāo)的車用尿素溶液呢：答案當(dāng)然是否定的，這是由于SCR系統(tǒng)被校準(zhǔn)到32.5%，因此氮氧化物在該濃度下能得到最佳分解；也就是說，低于標(biāo)準(zhǔn)濃度的尿素溶液不能很好完全還原氮氧化物為無害氣體。

　　所以，川東化工集團(tuán)的車用尿素是通過正規(guī)提純工藝，采用正品尿素為原料，是消除柴油燃燒后尾氣中有害成分氮氧化合物的還原劑，純度合適，重金屬含量低，雜質(zhì)少，使柴油車尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

車用尿素

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